辽宁电子高铁模型车30米飞机实训室

和谐号CRH380B动车服务训练器（以下简称“训练器”）是用于培训动车乘务人员熟悉车上服务项目和熟练技能操作的的综合训练设备。
训练器能够按照动车组乘务员教学大纲和服务手册，满足动车乘务员训练大纲的需求，可以提供动车服务实训和培训，帮助乘务员熟练掌握车上服务项目和技能，提高乘务员服务知识和技能，提高服务质量。
训练器的外形结构、总体布局、内部设备、内部装饰及系统配置等均模拟和谐号CRH380B动车，训练器的功能完全满足局方对动车乘务训练设备的要求。

模拟的动车驾驶舱-1
驾驶员座椅-2
驾驶舱门-3
一等旅客区-4
一等乘客座椅-5
模拟防火隔断门-6
大型行李储藏架-7
车内到站信息显示器
功能的内话广播系统 二等旅客区-8
二等乘客座椅-9
厨房-10
多功能乘务员室（控制室）-11
简易的列车门-12
模拟饮水机柜体-13
列车员控制触摸屏
模拟的列车行李架
外到站信息显示器

舱体布置
训练器外形模拟了和谐号CRH380B动车EC01头车地板以上的部分，为封闭结构，布置如下：
驾驶舱门后为一等旅客区域，配备1排（单座1组、双座1组）3个一等旅客座椅；
一等旅客区右后方配备大型行李储藏架和模拟饮水机；
动车置舱门区，左侧配备二个功能手动侧拉列车乘客进出门，右侧为三维门（非功能门，无开启功能）；
左侧进出门门外部设置列车外部信息显示器；
门区之后设置二等旅客区，配备4排20个二等旅客座椅（2+3布置）；
二等旅客座椅上方设置行李架（为高仿真金属构件，嵌加厚阳光板）；
就餐区后设置餐饮区，配备非功能厨房区；
餐饮休闲区左后方设置多功能乘务员室，配备通讯设备和控制设备；门区与一、二等旅客区设置模拟防火隔断门（采用防火板刷防火涂料，贴木饰面外皮，可抽出并隔断车舱）；
二等区防火隔断门上方设置内部列车信息显示器。

训练器舱体取和谐号CRH380B动车地板以上的车身，框的布置与动车一致。车体结构为分段设计、分段安装，训练器蒙皮采用1.5mm厚钢板，主要由驾驶舱骨架、舱体侧壁、地板骨架、后端板等组成。底座长25m,采用40mm80mm*2.5mm方钢焊接，在焊接、锉修处涂铁红防锈底漆，铺设多层板

由骨架和工业层板组成，骨架采用结构钢，与舱体后端面框进行焊接装配，以骨架具有足够的强度和刚度，骨架外铺设工业层板，使舱体密封，后端板开设一个进入舱体的平开门，门两侧安装门把手。

大型行李储藏架
大型行李储藏架由行李搁置架和储物柜组合而成，用于放置体积较大的行李物品，其结构如图6.4所示 。行李搁置架分两层，均采用铝型材，分别固定在两侧壁板上，两侧壁板均采用铝型材封边，并安装金属推拉隔板；储物柜采用18mm工业层板组装装而成。