来源:江苏忠军特种装备有限公司 时间:2024-05-19 10:05:42 [举报]
钢架基本构件为钢板和型钢焊接的结构,以确保足够的刚度和强度。钢板和型材采用Q235,材料屈服点应达到215 MPa,抗拉强度应达到375~500 MPa。钢板厚度不低于12.3mm,型材采用15a工字钢。上平台整体变形不超过0.8mm,系数n>5。
机身总体钢件表面焊接后打磨光滑,去除毛刺和尖角,在焊接、锉修处涂防锈漆,再涂底漆二遍和白色国标汽车漆二遍。为了防雨,要进行舱体防雨处理。外部喷漆要根据飞机的外喷漆工艺,按照甲方的要求进行,甲方的航徽(校徽)和字样等也要喷在训练舱的外表面。
训练舱的右一门(A320型)、右二门(A320型)为三维服务门。仿真外形,无任何功能。教学站位使用。也配备有如下模拟装置:
内部门手柄
观察窗
手柄
模拟滑梯包
滑梯压力指示观察口
在训练舱两侧的翼上逃离窗为三维门。从外表看,它们与真实的飞机上翼上逃离窗一致,但它们都不具有任何功能,只具有占位。其周围的各种标签和图标等,均是仿真制造的。
舱体内设置乘务员座椅,前门区为单联两位,后门区左右各一个单联单位。乘务员座椅是全仿真的,包括外观、功能和缓冲锁肩带;扣等,要完全与真实飞机的乘务员座椅一致。真实飞机航材件:客舱设置十五排(90个座位)的普通舱旅客座椅,旅客座椅为航材翻新件每个座椅配有航材旅客座椅带;旅客座椅排距,过道宽度模拟真实飞机。
设置在训练舱的后部,替代了舱后部右侧的盥洗室位置。从外观上看,它与真实的飞机上盥洗室一致。要求材料均是采用复合材料制成,既防火、环保,又具有真效果。控制室内除了有教官座椅外,还将安装如下控制设备:
彩色监视器、画面分割器;
灯光控制系统等;
计算机控制系统;
内话系统控制设备。
该训练舱模拟飞机驾驶舱、飞机的客舱、门区和后门区等部分,该训练舱配备了以下功能:
· 模拟A320飞机的盥洗室;
· 模拟A320客机飞机的门区布局;
· 模拟A320客机飞机的客舱布局;
本训练舱的尺寸为:长10米、舱体宽3.9米、高2.8米;自重空载不超8吨
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