飞机模拟方舱上海经营地铁模拟舱

来源：江苏忠军特种装备有限公司 时间：2024-05-19 10:21:16 [举报]

地铁模拟舱规格：11.5米*2.9米*2.8米
本实训模块采用一段含双开电动塞拉门的模拟车厢，系统长度11.5米、车厢宽度2.9米、车厢高度2.8米。客室车厢按地铁实际车辆样式，配置2排纵向布置的座椅，并设有立柱和扶手。座椅采用玻璃钢材质，立柱和扶手采用不锈钢材料。车内装饰造型简洁明快、富有时代气息。（司机室只做外观，看不到里面布置）

将综合训练器安装在钢架平台上，模拟地铁的静止高度为5.5米，钢架平台基本构件为钢板和型钢焊接的结构，以确保足够的刚度和强度；②舱体同时设置有简易登机梯、外围平台和安全护栏。

门综合训练器，地铁尺寸长17.5米×宽3.9米×高2.64米；②综合训练器左侧由前至后依次为前客舱门（A320型）、应急舱门（A320型）、后客舱门（A330型），右侧由前至后依次为前客舱门（B737型）、应急舱门（B737型）、后客舱门（B787型）；③综合训练器内部包括有驾驶舱、头等舱一段、经济舱一段、前门区、厨房、盥洗室和后门区等，基本涵盖了飞机内部所有结构布局。

外形模拟真实地铁的实际尺寸，外壳用飞机制造工艺由冷扎钢板肋、长珩及钢板蒙皮构成。内部设置有仪表板、中央操纵台、主仪表板、顶部仪表板和操纵杆为二维画面。设置仿真的驾驶员座椅
在训练器的左侧设置WL1、WL2翼上应急出口（A320）、右侧安装WR1、WR2三维翼上应急出口(B737)。全部为功能翼上应急出口。其周围的各种标签和图标等，均是仿真制造的。
舱内根据飞机的真实布局，安装有B737行李箱，行李箱全部为无功能的，不可打开，模拟真实飞机外形。行李箱均由复合材料制成，拉手为全新注塑件，形状、颜色等外观均模拟真实B737飞机，行李箱扶手、牛鼻板为定制铝型材表面喷塑涂装制作，相应位置贴座位标识；行李箱箱体材质为全新件加工制作。

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