来源:江苏忠军特种装备有限公司 时间:2024-05-10 09:27:25 [举报]
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模拟机舱的设计选型、制造、工厂检验、运输、现场安装、调试及初验、试运行、终验收及售后服务等工作,并按上述顺序向甲方移交所需的资料。
安全性:考虑到模拟机舱的安全,对结构及各部分的设计是安全的。
耐久性:模拟机舱属露天设备,应主要结构的使用寿命达到10年以上。
操作性:操作部分的设计应合理,控制控制布置直观明了,操作方便。
稳固性:模拟机舱放置的稳定、支撑要坚固。
辅助功能:模拟机舱可安装飞机空调接口和400Hz电源接口等,包括与飞机空调和400Hz电源的各种通讯及电力电缆连接传输。
模拟机舱应适合在1.1.3条规定的环境条件下进行室外操作
机舱内安装电源插座有漏电保护开关供电,以确保使用者的安全。
飞机地面电源和空调接口设备装置
飞机地面电源400HZ插座位置,参照波音B737飞机地面电源位置。
模拟机舱400hz电源插座,插座按飞机实际尺寸规格制作,安装位置与飞机实际位置相同,插座要求可拆卸式,并且配置3个备件。
飞机地面空调接口装置,按照波音737机型实物位置式样制作。
飞机空调插孔,插孔按实物尺寸规格制作,安装位置与飞机实际位置相同(包括盖板),插孔要求可拆卸式,并且配置备件3个。
液压升降机构装置
模拟机舱的升降装置升降高度范围:0.5~1.2米;上行速度3-4mm/s,下行速度4-6mm/s;装置采用液压升降系统,液压系统的部件符合国家标准。液压系统管路不能有泄漏;升降油缸内不能有泄漏;升降控制管夹不能松动。标准化制作,精密;有自动跟踪升降及水平同步功能。
移动机构装置
模拟机舱的移动方式采用牵引车拖动,按照飞机模式进行移动的原理。前起落架机构要具备移动牵引功能,承受模拟机舱的整体结构。轮胎承载模拟机舱能力。主要结构螺栓采用高强度路螺栓8.8级。
标签:内蒙古机场模拟舱,太空舱模拟,飞机模拟舱,飞机模拟舱制作