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训练器外形模拟了和谐号CRH380B动车EC01头车地板以上的部分，综合了驾驶舱、一等旅客区域、门区、二等旅客区域、餐饮区、多功能乘务员室、电器控制柜等部分（车身效果图和平面布局图如图3.1、3.2所示），可实现以下训练功能：
熟悉和谐号CRH380B动车内部的各种布局和结构；
熟悉和谐号CRH380B动车车门、驾驶室门、灭火隔断门；
熟悉和谐号CRH380B动车一、二等乘客区；
熟悉和谐号CRH380B动车行李架及大型行李储藏架；
熟悉和谐号CRH380B动车厨房区；

模拟的动车驾驶舱-1
驾驶员座椅-2
驾驶舱门-3
一等旅客区-4
一等乘客座椅-5
模拟防火隔断门-6
大型行李储藏架-7
车内到站信息显示器
功能的内话广播系统 二等旅客区-8
二等乘客座椅-9
厨房-10
多功能乘务员室（控制室）-11
简易的列车门-12
模拟饮水机柜体-13
列车员控制触摸屏
模拟的列车行李架
外到站信息显示器

训练器由舱体结构、内部设备、内部装饰、电气系统、应急系统等组成，舱体固定在训练大厅地面上：
骨架为5mm厚钢板切割弧形焊接，在焊接、锉修处涂铁红防锈底漆，蒙1.5mm厚钢板，车身两侧切割窗口镶嵌PC耐力透明板。
车身整体喷白色国标聚胺酯面漆，喷漆图由甲方提供，根据甲方要求进行喷漆，效果图如图4.2所示：

舱体布置
训练器外形模拟了和谐号CRH380B动车EC01头车地板以上的部分，为封闭结构，布置如下：
驾驶舱门后为一等旅客区域，配备1排（单座1组、双座1组）3个一等旅客座椅；
一等旅客区右后方配备大型行李储藏架和模拟饮水机；
动车置舱门区，左侧配备二个功能手动侧拉列车乘客进出门，右侧为三维门（非功能门，无开启功能）；
左侧进出门门外部设置列车外部信息显示器；
门区之后设置二等旅客区，配备4排20个二等旅客座椅（2+3布置）；
二等旅客座椅上方设置行李架（为高仿真金属构件，嵌加厚阳光板）；
就餐区后设置餐饮区，配备非功能厨房区；
餐饮休闲区左后方设置多功能乘务员室，配备通讯设备和控制设备；门区与一、二等旅客区设置模拟防火隔断门（采用防火板刷防火涂料，贴木饰面外皮，可抽出并隔断车舱）；
二等区防火隔断门上方设置内部列车信息显示器。

行李架跨越车厢客室的总长，分布于一等旅客区和二等旅客区座椅的上方，沿舱体两侧布置

行李架固定在舱体侧壁结构上，其连接牢固、稳定。行李架上部与侧壁板连接，下面与行李架照明罩板连接。行李架整体结构由铝型材和斜拉杆组成，铝型材之间镶嵌加厚阳光板，斜拉杆分段连接，并与舱体侧壁结构连接，由此组成整体的行李架结构。
行李架外形、尺寸、安装位置模拟真实380B动车上的行李架，行李架周围布置如图6.6所示：