商品别名 |
飞机模拟舱,模拟舱 |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
国产 |
产地 |
江苏 |
加工定制 |
是 |
颜色 |
橘红 |
钢架基本构件为钢板和型钢焊接的结构,以确保足够的刚度和强度。钢板和型材采用Q235,材料屈服点应达到215 MPa,抗拉强度应达到375~500 MPa。钢板厚度不低于12.3mm,型材采用15a工字钢。上平台整体变形不超过0.8mm,系数n>5。
玻璃棉卷毡能有效阻止声音传播。防霉,耐老化、抗腐蚀,健康环境。防火,不燃。低吸湿性,物理性质稳定。抗振性强,性高。高静压风管机,并有温度显示,自动监测制冷剂泄漏、故障指示。机组具有较高的机外余压,便于接长距离风管。机组安装在天花板内,节省空间,不会破坏内部布局。
训练舱的左一门(A320)为功能门。从外表看,这些门非常像真实的舱门,也配备有如下模拟装置:内部门手柄;观察窗;阵风锁;销;分离器手柄;分离器预位警告灯;客舱未释压警告灯;滑梯压力指示观察口;阻挡绳;舱门存放预位杆挂钩;手柄;模拟滑梯包。功能般门开启方式也像真机舱门一样,具有开启关闭运动轨迹。为了防止舱门的不慎打开,这些门是可以锁上的。
外形模拟A320真实飞机的实际尺寸,外壳用飞机制造工艺由冷扎钢板肋、长珩及钢板蒙皮构成。内部设置有仪表板、中央操纵台、主仪表板、顶部仪表板和操纵杆为二维画面。设置仿真的驾驶员座椅.在驾驶舱门的位置上,要安装驾驶舱门。该门能正常开启及关闭,并设有密码锁装置。
在训练舱的前部,设置衣帽间。要求材料均是采用复合材料制成,既防火、环保,又具有真效果。真实飞机航材件:客舱设置两排(八个座位)头等舱旅客座椅,旅客座椅用真实的航空旅客座椅翻新而成,每个座椅配有航材旅客座椅带;旅客座椅排距,过道宽度模拟真实飞机。
地勤
基本参数指标:
通道尺寸 500(宽)×300(高)mm
传送带速度 0.22m/s
传送带额定负荷 150 kg
穿透力 8mm钢板
通过率 720个/h
胶卷安全性 对ISO1600胶卷安全
X射线发生器:
射线束方向 底照式
管电流 0.4~0.5mA(可调)
管电压 80 KV(可调)
射线束发散角 60°
冷却/工作周期 密封式油冷/100%
图像处理系统:
X射线传感器 L形光电二极管阵列探测器 (单能量),12bit深度
显示器: 高分辨率17英寸液晶显示器。彩色图像显示:24位真彩色显示。边缘增强,物体轮廓边缘更加清晰;超级图像增,图像细节更加清晰;高穿透显示,提高图像中亮区的对比度,使易穿透区更清晰;低穿透显示,提高图像中暗区的对比度,使难穿透区更清晰;放大镜,局部放大功能;增亮/减暗,增加图像的亮度/减暗图像的亮度;图像回拉/前拉,显示前20幅图像,并对当前图像可进行任何图像处理;图像复原,图像显示恢复到初状态;图像存储,实时保存任意幅图像,并可进行任意图像处理,连续工作保存。
使用环境:
工作温度/湿度 0℃~45℃/20%~95% (不冷凝);储存温度/湿度 -20℃~60℃/20%~95% (不冷凝)
工作电压 220VAC(±10%) 50±3HZ
功率损耗 1KW
噪声级 55dB(A)