商品别名 |
地铁模拟舱,飞机,高铁,地铁,复兴号,游轮,火车,和谐号 |
面向地区 |
全国 |
地铁模拟舱一般用于轨道交通实训室，常规制作带有地铁列车模型，屏蔽门，及轨道实训沙盘等综合轨道交通模拟。
常规地铁尺寸一般在10米以上，内部装饰按真实地铁来制作，配有玻璃钢座椅，拉手，柱子等相关配饰来完成
配置：车门、窗：车门外形与地铁车实物一致，配置1扇可控地铁车辆双开内藏门，1扇静态模型。可控车门配置相应的机械传动设备及车门控制系统，能实现实际车辆一样的开关门控制功能，同时配置相应的可操作紧急停车装置按钮，其它静态车门与相应的紧急停车装置按钮仅作外观模型，可控的车门具有障碍物探测及防夹功能
训练器涂装过程的工艺控制均按GB/T5237.5-2000标准执行，采用双组份锌黄底漆+双组份丙烯酸聚氨酯面漆喷涂。训练器外部涂装图标由客户方提供字样等
训练舱内的天花板分为三个部分：前门区顶棚、客舱天花板和后门区天花板；
天花板采用环保ABS真空吸塑件；
客舱部分的天花板形状、尺寸和材质等，均仿真实飞机相应部分的天花板。舱内的天花板分为前门区顶棚、客舱天花板二个部分。天花板采用环保板材制作平顶
在训练器的左侧设置WL1、WL2翼上应急出口（A320）、右侧安装WR1、WR2三维翼上应急出口(B737)。全部为功能翼上应急出口。其周围的各种标签和图标等，均是仿真制造的。
L1登机门为功能门（B737），由结构、机构、内装饰组成，能反复地进行正常和紧急方式操作。L2登机门为功能门（B787），由结构、机构、内装饰组成，能反复地进行正常和紧急方式操作
